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車を運転するだけでお金が稼げる時代がくるぞー

nem2.10xem (4) 261 3 0

こんにちは。

ついさっきジャガーがIOTAを使ってすごいことをやってるというニュースが出たのでちょっとだけ記事を書きたくなりました。

やっつけ仕事なのでレイアウトとか手抜きします。

 

情報共有などで仮想通貨IOTAを稼ぐ、英最大手自動車メーカー「ジャガー」が導入テスト

>ドライバー(運転手)は、ジャガーなど同社ブランドの自動車が自動で収集する渋滞情報や道路のくぼみなどの情報をナビゲーション業者や地元当局と共有することで、仮想通貨IOTAで報酬を受け取れるようになるという。そしてその報酬として付与されるIOTAは、それぞれの自動車に搭載される「スマートウォレット」で管理され、通行料金や電気自動車の充電料、ライドシェアなどの決済にも利用可能となる見込みだという。

>今回のジャガーのIOTAブロックチェーン導入について、IOTAの共同設立者であるDominik Schiener氏は、ロイターに対して「スマートウォレット技術は容易に全ての新たな自動車に組み込むことができる」と発言。

 

IOTAはブロックチェーンじゃねーんだけどっていうツッコミはあるんだけど。

まぁそれは記者が悪いとしてIOTA財団は最近あんまりニュースが無かったけどしっかり仕事してたみたい。

 

車に搭載する分散台帳技術を用いたシステムとしてはいろんなところが動いてました。

自動車業界×ブロックチェーン:安全管理や環境保護など広く利用される新技術まとめ

鍵の管理とか中古販売や保険に使う自動車の使用状況とか燃費運転で報酬を与えるとかリンク先を見る限り今まではそんな話でした。

車単体で得られる情報を改ざんできないようにしてブロックチェーンで管理することによりメーターを誤魔化したりできないようにするとか正直必要だけどつまらない話だなと思ってました。

 

今回は違います。

 

車に搭載されたセンサーを用いて渋滞情報や路面整備状況をモニタリングして、ビッグデータ解析に用いるマスターデータとして販売するようで。

交通量調査とかそんな感じ。IOTA Data Marketplaceにのっけるんでしょう。

気温とか湿度とか日射量を発電事業者とかに販売するための市場を整えたという記事がバブルの時にありました。

で、これも車両にセンサー取り付ければいいだけの話みたいだから導入コストなんてほとんどかからないし、ドミニクの口ぶりから言ったら今回ジャガーでテストしてるだけでトップがIOTA推してるしVWでも多分やるよね。VWグループは世界販売トップです。

VWグループ世界販売、1083万台で首位…ルノー日産三菱とトヨタ抑える 2018年

 

産業構造がガラッと変わって電気自動車主流になるんだろうけどこういうのって先に抑えたもん勝ちだからすごく楽しみです。

相場?もうちょっと下がると思ってたから指し損ねたよ!!

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Comments from NEMber
ぶっこみマン
2019-04-30 22:39:54ID:111928

>>Kumako::さん>>7zoesan::さん
ここで悲報、IOTAは量子耐性のために毎回アドレスを発行しているため(Winternitz OTS採用)資金を追っかけるのが割と難しい。
完全な匿名性を実装してるわけじゃないらしいけど現状でも自分には資金の流れ追っかけるの無理だった。
さらにイベントで言ったようにIoTには必須なので匿名性実装に向けて動いてます。
日本市場ではホワイトリスト登録できない可能性が大。
ゼンリンとかにデータが売れたら地図も安くなるし充実しそうな気がめちゃくちゃするんだけど多分国内では採用されません。
あるとしたら日本車の海外仕様に搭載されるってパターンなんじゃないかな・・・。
MAZDAはTOYOTAと資本提携してるからTOYOTAの動き(イーサリアム連合参加)を見る限りは・・・。
行政のせいで日本のクリプト界隈の発展には割と絶望を抱いているんだけどなんとかなんないかなー(他力本願)。

7zoesan
2019-04-29 20:19:23ID:111464

これはいい、リアルタイムで交通状況や渋滞情報を知ることができて、情報提供の見返りに交通費が割引されるなんて近未来感ありますね!

Kumako
2019-04-29 18:30:34ID:111426

MAZDAも是非やってほしいです!
旅がさらに楽しくなりそう~>_<

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